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济南成品道路检查井价格

发布时间:2022-05-12 00:18:48
济南成品道路检查井价格

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接入预制钢筋混凝土装配式检查井的各管道,均为管内顶平接,接入干线时的高程差由支线井调节。预制钢筋混凝土装配式检查井的雨水支管的预留接入孔,孔位和高程可根据管线设计图预制或按生产厂家提供的井筒调节块模数系列选配,以满足不同工程的需要。预制钢筋混凝土装配式检查井,预留接管孔的孔径,对于明开施工法为插入管外径加2*20mm;对于顶进施工法为管外径加2*30mm。相邻预留孔边缘净间距至少为2倍井壁厚。

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混凝土检查井的成型采用立浇成型。浇筑时应按混凝土施工规范要求分层振捣,使混凝土充分密实。混凝土检查井的养护可根据顾客的需要,可采用自然养护和蒸汽养护。自然养护采用覆盖保水做法使其混凝土的水分不得快速蒸发,冬季生产采用低温掩护,这样可减少蒸养的费用。采用时蒸汽养护时,应保证升、降温的速度,恒温时保证其时间。以同等养护条件混凝土试块的强度,作为井室翻转、脱模及外运至成品库的依据,这样保证了出厂的混凝土井的质量。

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施工时高程控制不严格及施工工期的压缩会造成检查井后期破损的情况。很多施工单位都是在道路侧石将砌筑完成后,参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度,使井盖标高和道路设计标高不协调,检查井盖高出或低于路面,在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。市政道路行业的施工工期压缩也是造成检查井病害的一个不容忽视的原因。混凝土达到设计强度所需时间都在 28d 以上,若工期安排不合理,在混凝土强度还未形成前就进行碾压,易造成施工期间的破坏;另一方面养护时间达不到要求,施工单位为避免重夯造成井身变形 ,不敢对井周回填土进行较强夯实。

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随着社会经济技术的发展,为了达到工程建设的降本增效、节能环保,以及降低技术人员的劳动强度,提高工程质量进度,新科技、新工艺、新材料及新技术得到了大力的推广和发展,排水工程预制装配式钢筋混凝土检查井新工艺的应用就是其中一项。预制装配式钢筋混凝土检查井组成主要包括底座、井室、调节块、收口盖板及井盖,组装时可根据现场井深合理选取检查井的组装方式,以确保检查井的安装质量。其中混凝土底座主要用于检查井的支撑,上、下部井室主要用于主分支管的引入及井室高度调节,收口盖板上部安装井盖, 如标准井室配置完毕 还存在高度差时可采用调节块进行调节。

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井底基础应与管道基础同时浇筑。砌筑井室时,用水冲净基础后,先铺一层砂浆,再压砖砌筑,必须做到满铺满挤,砖与砖之间灰缝保持1cm。排水管道检查井內的流槽应与廾壁同时砌筑,当釆用石砌时,表面应用砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道接顺,管内底高程应符合本工艺质量标准的要求。砖砌圆形检查井时,应随时检测直径尺寸,当需要收口时,如为四面收进,则每次收进不应大于30m;如为三面收进,则每次收进不应大于50mn。